300x52,5x80N Pás gumový ITR

Kód: 76154

Neohodnoceno

10 445,78 Kč 12 639,39 Kč včetně DPH

Ihned k odeslání

Můžeme doručit do: 22.6.2026 Možnosti doručení

RUBBER TRACK

Detailní informace

Poradíme s výběrem

Pomůžeme najít správný pás dle rozměrů nebo modelu stroje

Rychlé doručení

Pásy skladem expedujeme obratem

Popis
Značka ITR®

Detailní popis produktu

Pokud jde o kvalitu a výkon, patří gumové pásy ITR ke špičce na trhu. Jsou dodávány v OEM prvovýrobní kvalitě, koncern USCO má bohaté zkušenosti s výrobou kompletních pásových podvozků a dodává je výrobcům strojů mnoha známých značek.

Gumové pásy ITR jsou neustále zdokonalovány a přizpůsobují se nejnovějším aplikacím. Výrobní proces se řídí přísnými protokoly, aby bylo zajištěno, že vše splňuje vysoké standardy skupiny USCO pro trvanlivost a spolehlivost.

Pásy ITR jsou vyráběny z pryžové směsi s kombinací přírodního a syntetického kaučuku. To umožňuje zaručit nejlepší možnou odolnost a životnost záběrové části pásu. Kromě toho jsou vybaveny také průběžným korozivzdorným ocelovým lankem s vysokou pevností v tahu, bez překladů, aby se předešlo selháním v místě spojů.

Velký důraz je kladen na zajištění minimalizace vnitřní koroze. Na celkové odolnosti se podílí ocelové vložky, které svým klínovým tvarem poskytují pevné a spolehlivé jádro.

Značka ITR díky největšímu sortimentu gumových pásů na světě a široké nabídce podvozkových dílů (pojezdové a nosné kladky, vodící kola, ozubená hnací kola) nabízí komplexní řešení pro každé mini a midi rypadlo.

Chcete vědět, jaký gumový pás je vhodný pro váš mini bagr, pásový nakladač nebo jinou stavební či zemědělskou techniku? Rádi poradíme.

Vhodné pro následující stavební stroje:

AIRMAN: AX35.2

ATLAS: CT30N

ATLAS COPCO:

BOBCAT: E26, X231, X331, X331E, X331E, X334

CASE: CK32, CX30B

CAT-MITSUBISHI: ME30B, ME30T, ME35

DAEWOO: Solar35

DOOSAN: DX27Z

EUROTOM: NB30, TS30, TS30R, TS35, TS35S

FAI: 230

GEHL: GE342, GE362

HANIX: H29A, H30, H30.2, H30A, H35, H35A, H36A, MInicrane, N300.2, N300.2R, N350.2, N350.2R, S&B300, S&B300.2, S&BX.1

HINOWA: VT3000.2V

HITACHI: EX27.U2, ZX27.3, ZX27U.2, ZX29U, ZX29U.3

HYUNDAI: ROBEX27.Z9

KOMATSU: PC15.1(SN>1001), PC15.2, PC15.2(notonnewrollers), PC15.3, PC15.6, PC15.6(notonnewrollers), PC15P, PC15R, PC20, PC20AVANCER, PC20.6, PC20.7, PC20.8, PC20R, PC25R, PC25R.8, PC26MR, PC26MR.3, PC27, PC27MR, PC27MR.1AVANCE(SN>10001), PC27MR.2, PC27MR2, PC27MRX, PC27R, PC27RUTILITY, PC27R.8, PC27R.8EDELEXE, PC28, PC28AVANCER, PC28.1, PC28.2AVANCE(SN>10801), PC28UU.1, PC28UU.2, PC28UU.3, PC28UU.3AVANCE(SN>30001)

KUBOTA: K028, K030, KX021UR, KX030, KX033, KX71.2, KX71.2&, KX91.2, KX91.2S, KX91.2SR

LIBRA: 130S, 135S, 185S, 229S, 230S, 234S, 235S

Mecanizacion y mineria sa: MYMP6(drillingmachine)

MESSERSI: M30, M35

MOPAS: ME35

MUSTANG(neuson): ME3402, ME3602

NAGANO: NB30, NS30, NS35

NAGANO HIGHLAND: NB30

NEUSON: 3000, 3402, 3602, 3000RD(New), 3000RDV, 3200RD, 3200RD(New), 3402RD, 3402RDForce, 3402RDSLR, 3602RD, 3602RDForce, 3602RDSLR

NEW HOLLAND: EC35, EC35SR

NISSAN: N35, S&B300, S&B300-2, S&BX-1

NISSAN HANIX: H29A, H30, H30A, H35, H35A, H36A

ORENSTEIN E KOPPEL: RH1.35

PALAZZANI: TSJ39/C

SCATTRACK: 533, 535

SCHAEFF: HR16, HR8, HR8.A, HR8A

TEREX: HR16

TERRABOR:

VERMEER: CX229(mini-excavator), CX234

ZEPPELIN: ZR35, ZRH16

Doplňkové parametry

Kategorie:	Pásy gumové
Hmotnost:	116 kg
Značka stroje:	ATLAS, CASE, CAT-MITSUBISHI, DAEWOO, HINOWA, PALAZZANI, FAI, GEHL, HITACHI, KOMATSU, KUBOTA, MUSTANG(neuson), NEUSON, AIRMAN, HANIX, MESSERSI, NISSAN, NISSAN HANIX, ORENSTEIN E KOPPEL, SCHAEFF, ZEPPELIN, BOBCAT, NEW HOLLAND, ATLAS COPCO, HYUNDAI, LIBRA, NAGANO, NAGANO HIGHLAND, TEREX, VERMEER, EUROTOM, DOOSAN, SCATTRACK, Mecanizacion y mineria sa, MOPAS, TERRABOR
Model stroje:	FAI@230, DOOSAN@DX27Z, NEUSON@3000, NEUSON@3402, NEUSON@3602, HANIX@MInicrane, SCATTRACK@533, SCATTRACK@535, BOBCAT@X334, KOMATSU@PC20, BOBCAT@X331, TEREX@HR16, ATLAS COPCO@, TERRABOR@, KOMATSU@PC20R, KOMATSU@PC20.6, KOMATSU@PC25R, KUBOTA@KX033, CASE@CK32, HANIX@H29A, HANIX@H30, HANIX@H30.2, HANIX@H30A, HANIX@H35A, HANIX@H36A, KOMATSU@PC20.7, KOMATSU@PC20.8, KOMATSU@PC25R.8, KOMATSU@PC27MR.1AVANCE(SN>10001), KOMATSU@PC27MR.2, KOMATSU@PC27MRX, KOMATSU@PC27R, KOMATSU@PC27R.8EDELEXE, KOMATSU@PC27RUTILITY, KUBOTA@KX91.2, KUBOTA@KX91.2S, LIBRA@229S, LIBRA@234S, MESSERSI@M30, NAGANO HIGHLAND@NB30, NAGANO@NB30, NEUSON@3000RDV, NEUSON@3402RDForce, NEW HOLLAND@EC35, NEW HOLLAND@EC35SR, ORENSTEIN E KOPPEL@RH1.35, SCHAEFF@HR16, VERMEER@CX234, ZEPPELIN@ZR35, ZEPPELIN@ZRH16, AIRMAN@AX35.2, BOBCAT@E26, CASE@CX30B, DAEWOO@Solar35, HANIX@S&BX.1, HITACHI@EX27.U2, HITACHI@ZX27.3, HITACHI@ZX27U.2, HITACHI@ZX29U, HITACHI@ZX29U.3, HYUNDAI@ROBEX27.Z9, KOMATSU@PC15P, KOMATSU@PC15R, KOMATSU@PC26MR, KOMATSU@PC26MR.3, KOMATSU@PC27MR, KOMATSU@PC27MR2, KOMATSU@PC27R.8, KOMATSU@PC28.1, KOMATSU@PC28UU.2, KOMATSU@PC28UU.3, KUBOTA@K028, KUBOTA@K030, KUBOTA@KX021UR, LIBRA@185S, NEUSON@3200RD, NEUSON@3602RD, NEUSON@3602RDForce, NEUSON@3602RDSLR, KOMATSU@PC15.2, KOMATSU@PC15.3, KOMATSU@PC15.6, KOMATSU@PC20AVANCER, KOMATSU@PC27, KOMATSU@PC28, KOMATSU@PC28AVANCER, KOMATSU@PC28UU.1, ATLAS@CT30N, HANIX@H35, HANIX@N300.2, HANIX@N300.2R, HANIX@N350.2, HANIX@N350.2R, HANIX@S&B300, HANIX@S&B300.2, KUBOTA@KX71.2, KUBOTA@KX71.2&, LIBRA@130S, LIBRA@135S, LIBRA@230S, LIBRA@235S, MOPAS@ME35, NISSAN HANIX@H30, NISSAN HANIX@H35, NISSAN@S&BX-1, KUBOTA@KX030, CAT-MITSUBISHI@ME30T, SCHAEFF@HR8, SCHAEFF@HR8A, BOBCAT@X331E, GEHL@GE342, GEHL@GE362, MUSTANG(neuson)@ME3402, MUSTANG(neuson)@ME3602, NEUSON@3000RD(New), NEUSON@3200RD(New), NEUSON@3402RD, NEUSON@3402RDSLR, PALAZZANI@TSJ39/C, BOBCAT@X231, CAT-MITSUBISHI@ME30B, CAT-MITSUBISHI@ME35, EUROTOM@NB30, EUROTOM@TS30, EUROTOM@TS30R, EUROTOM@TS35, EUROTOM@TS35S, HINOWA@VT3000.2V, KOMATSU@PC15.1(SN>1001), KOMATSU@PC15.2(notonnewrollers), KOMATSU@PC15.6(notonnewrollers), KOMATSU@PC28.2AVANCE(SN>10801), KOMATSU@PC28UU.3AVANCE(SN>30001), KUBOTA@KX91.2SR, Mecanizacion y mineria sa@MYMP6(drillingmachine), MESSERSI@M35, NAGANO@NS30, NAGANO@NS35, NISSAN HANIX@H29A, NISSAN HANIX@H30A, NISSAN HANIX@H35A, NISSAN HANIX@H36A, NISSAN@N35, NISSAN@S&B300, NISSAN@S&B300-2, SCHAEFF@HR8.A, VERMEER@CX229(mini-excavator)
Šířka pásu:	300
Rozteč:	52.5
Počet článků:	80
Dostupnost:	Skladem
ZnackaPasu:	ITR®
SKP:	300x52,5x80N
Kód:	300-00057731

Pásy gumové ITR

ITR-Product-Lines_0215-1

Gumové pásy značky ITR byly navrženy, zkonstruovány a vyrobeny s použitím nejpokročilejších technologií s cílem poskytnout vynikající úroveň kvality a odolnosti při použití pro minirýpadla, pásové smykem řízené nakladače a malé sklápěče. Roky zkušeností, početné zkoušky v terénu a testy při návrhu přispěly k vývoji systému s nepřerušovaným lanem, který se aktuálně používá ve všech gumových pásech značky ITR. Technologie s nepřerušovanými lany spojuje odolnost, flexibilitu a pevnost v celé konstrukci gumového pásu, snižuje úroveň opotřebení a zlepšuje účinnost během provozu.

Gumová struktura doplňuje a poskytuje vysokou ochranu systému lan a ocelových vnitřních částí, které tvoří nosnou konstrukci. Silná vrstva gumy absorbuje rázy a chrání kovovou strukturu před nárazy.

CHARAKTERISTIKA

vnitřní části z kované oceli
lana s větší tloušťkou
vysoká odolnost vůči vrypům a opotřebení
snížená hlučnost a vibrace
nízký tlak na terén
snadnost záměny za ocelové pásy

Gumove-pasy-ITR-charakteristika

BĚŽNÉ PÁSY

Běžné pásy mohou být použity na pásových podvozcích, navržených pro činnost výhradně s gumovými pásy. V případě použití běžných pásů přicházejí pojezdové kladky do styku s kovovým vedením pouze za účelem zajištění vedení přičemž zabraňují vyjetí ze stopy. Tento druh pásového podvozku nemůže pracovat s ocelovými řetězy.

VZÁJEMNĚ ZAMĚNITELNÉ PÁSY

Vzájemně zaměnitelné pásy mohou být použity na podvozcích navržených pro provoz s gumovými nebo alternativně ocelovými pásy. V případě použití vzájemně zaměnitelných pásů jsou pojezdové kladky v kontaktu s gumovým pásem stejným způsobem, jako v případě ocelového řetězu.

PÁSY BEZ KOVOVÉ VLOŽKY (NMC)

Pásy bez kovové vložky neobsahují kovové výztuže a jsou tvořeny sérií pevných lan chráněných velmi silnou gumovou strukturou. Lehká konstrukce umožňuje vyšší pružnost pásu, zatímco velká šířka běhounu poskytuje vyšší tah bez ohrožení přilnavosti k povrchu.

ANTIVIBRAČNÍ PÁSY (AV)

Antivibrační pásy obsahují kovovou vložku s inovovaným tvarem pro vedení, který mají za cíl snížit vibrace a celkovou hmotnost pásu, a zaručit tak zároveň stejnou odolnost a spolehlivost. U antivibračních pásů se kladky pohybují po rovnoměrné dráze a tím se minimalizují vibrace.

IDENTIFIKACE ROZMĚRŮ PÁSŮ

Identifikace pásů je možná díky třem základním rozměrům: Šířka pásu, rozteč a počet článků.
Můžete se spolehnout, že vždy dostanete správný rozměr pro váš konkrétní stroj.

Gumove-pasy-ITR-identifikace-rozmeru-pasu

TYPY ROZTEČE

Nejdůležitějším rozměrem gumového pásu je rozteč. Rozteč je vzdálenost od středu po střed dvou po sobě následujících kovových vložek. Díky rozteči mohou být pásy identifikovány jako pásy s dlouhou roztečí (tj. gumové pásy, jejichž kovová vedení zapadají po každých dvou zubech hnacího kola) a pásy s krátkou roztečí (tj. gumové pásy, jejichž kovová vedení zapadají do každého zubu hnacího kola). Tyto pásy jsou známé také jako gumové pásy Step short (nebo s poloviční roztečí).

Gumove-pasy-ITR-typy-roztece

TYPY VEDENÍ

Gumove-pasy-ITR-typy-vedeni

PŘÍKLADY ZNAČENÍ TYPU VEDENÍ GUMOVÝCH PÁSŮ ITR

ŠÍŘKA	ROZTEČ	NAVIGAČNÍ SYSTÉM	VELIKOST (mm)						MAXIMÁLNÍ ZATÍŽENÍ STROJE
mm	mm
mm	mm	-	1	2	3	4	5	6	kg
150	72	A	65	46	39	23	23	21	500
180	60	B	61	54	32	25	20	22	500
180	72	A	70	51	38	24	29	30	700
180	72K	C	64	53	40	21	22	20	700
190	72	A	68	50	38	21	28	27	800
200	72	A-B	76	56	40	23	28	26	1200
200	72K	C	71	53	39	23	30	29	1200
230	72	A	82	57	40	24	30	26	1400
250	72	A-B	82	57	40	24	30	26	1600
320	84	C	96	82	60	46	48	34	4500